اقدام جهادی زاكانی تهرانی‌ها را غافلگیر كرد!

به گزارش رادیو پیام؛به نقل از خبرگزاری تسنیم: گزافه نیست اگر بگوییم زمان فعالیت قالیباف به عنوان شهردار تهران، نقطه عطف تغییر و تحولات پایتخت بود و پیشرفت‌های چشمگیری در حوزه‌های مختلف شهری صورت گرفت.
مدیریت شهری با اقداماتی كه طی آن 12 سال انجام داد، كارنامه قابل دفاعی از خود به جا گذاشت و به یك معیار برای مقایسه با عملكرد شهردار و مدیران شهری بعدی تبدیل شد اما در سال 96، با تبلیغات گسترده و موجی كه تحت تأثیر انتخابات ریاست جمهوری به راه افتاد، ورق برای تهرانیها برگشت و اصلاح‌‌طلبان اداره شهر را بر عهده گرفتند.
در دوره تصدی قالیباف به عنوان شهردار تهران به طور متوسط 18.3 كیلومتر و به عبارت دیگر حدود 220 كیلومتر مترو طی 12 سال ساخته شد؛ اگر قرار بود در طول 4 سال مدیریت اصلاح طلبان كه با حضور حناچی به عنوان شهردار سپری شد، همین میزان مترو احداث می شد باید 72 كیلومتر دیگر به میزان خطوط مترو افزوده می شد اما عملا این اتفاق رخ نداد و به اذعان عضو سابق شورای شهر تا اردیبهشت سال جاری صرفا 4.5 كیلومتر مترو در 4 سال گذشته احداث و حدود 35 كیلومتر تكمیل شد.
در دوره طلایی تغییر و تحولات پایتخت در دوره قالیباف همچنین 10 خط بی آر تی احداث و اتوبوس‌های كولردار و اتوبوس های دو كابین وارد پایتخت شد تا مردم از دست مینی بوس‌های فرسوده و اتوبوس‌های قدیمی و نامناسب راحت شوند.
خرید و بكارگیری 2544 دستگاه اتوبوس توسط شهرداری تهران از سال 1384 تا پایان 1394، بازسازی 500 دستگاه اتوبوس در سال 1393 و 286 دستگاه در سال 1394 بدون دریافت اعتبار و بازسازی تعداد 63 دستگاه اتوبوس برقی طی آن سال‌ها صورت گرفت اما.در دوره پنجم مدیریت شهری، مجموعا حدود 400 دستگاه اتوبوس به بهره‌برداری رسید كه تعدادی از آن توسط بخش خصوصی تأمین و متأسفانه روز به روز به تعداد اتوبوس های فرسوده شهر افزوده شد.
به هر ترتیب دوره 4 ساله‌ای كه برای بسیاری از شهروندان به كابوس شباهت داشت با انتخابات خرداد ماه سال جاری به پایان رسید و فصل جدیدی از تغییر و شكوفایی برای تهران و تهرانی‌ها آغاز شد چراكه مردم با تغییر در انتخابشان در حقیقت رأی به تغییر دادند و حالا می‌توانند این تغییر را با رویكرد جهادی مدیریت شهری مشاهده كنند.