نوسازی بافت فرسوده در تهران سرعت گرفته است

مهدی چمران پیش از آغاز سیصد و هجدهمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: در ابتدای جلسه، ادامه بررسی طرح انتظام بخشی و ایجاد شفافیت در گردش كار دبیرخانه كمیسیون ماده پنج در دستور كار اعضای شورا قرار دارد. لایحه اعطای مجوز به شهرداری تهران برای اخذ بهای خدمات ارائه شارژ وسایل حمل و نقل برقی در شهر تهران نیز در جلسه امروز بررسی و تعیین تكلیف خواهد شد. همچنین تعداد 25 پلاك ثبتی نیز از حیث باغ یا غیر باغ بودن بررسی می‌شود.

رئیس شورای شهر درباره كمك مالی وزارت نفت به شهروندان برای خرید خودروی برقی نیز گفت: سال گذشته وزارت نفت باید رقمی برای خودرو‌های برقی پرداخت می‌كرد كه عملیاتی شد. وام بدون بهره برای رانندگان تاكسی در نظر گرفته شد و رقمی كه وزارت نفت معتقد بود باید بر اساس پیمایش و تدریجی و از طریق یك صندوق پرداخت كند. البته بیشتر اگر به خارج كردن خودرو‌های فرسوده از ناوگان پرداخته شود اتفاق خوبی خواهد بود.

مردم به صورت الكترونیكی كرایه‌ها را پرداخت كنند

وی با اشاره به اعمال نرخ كرایه‌های تاكسی گفت: درباره اتوبوس و مترو نرخ مشخص است و میزان تصویب شده دریافت می‌شود. درباره تاكسی‌ها شماره تلفن‌هایی پیش بینی شده و در خودرو‌ها قرار داده می‌شود؛ برای تاكسی‌ها راه ارتباطی با مردم مشخص است و به نظرم مشكلی وجود ندارد. برای تاكسی‌های گردشی نیز باید سامانه وجود داشته باشد كه مردم از این طریق كرایه خود را الكترونیكی پرداخت كنند و دردسری برای مسافر و راننده وجود نداشته باشد. بخشی از این سامانه اجرایی شده و منتظریم تكمیل شود. اضافه دریافت نیز در ساعات اوج ترافیك بر اساس سامانه انجام خواهد شد.

آقای چمران با اشاره به وضع بافت فرسوده در پایتخت گفت: بافت فرسوده در تهران گسترش پیدا نكرده و تهران از میانگین مشخص شده برای نوسازی بافت فرسوده در سال جلوتر است؛ مجلس بعد از ما تصویب كرد كه 50 درصد برای عوارض فرسوده تخفیف داده شود؛ اما شورای شهر تهران عوارض بافت فرسوده و جرایمشان را صفر كرد تا شهروندان تشویق شوند. بیشتر پروانه‌های صادر شده برای نوساری بافت فرسوده در منطقه 15 قرار دارد و این نوسازی ادامه دارد. از شهر‌های دیگر جلوتر هستیم؛ برای بافت ناپایدار هم امتیازاتی مشخص كردیم تا بیایند و نوسازی كنند، چرا كه بافت ناپایدار هم خطرناك است.