مدیر عامل یك شركت پالایشگاهی گفت: به‌زودی با پالایشگاه‌های كشور وارد قرارداد خواهیم شد و بنزین سبز وارد سبد سوختی كشور خواهد شد.
كیوان شیدایی در خصوص تامین مالی شركت برای تولید سوخت سبز از بازار سرمایه اظهار كرد: شركت ما با هدف توسعه سوخت‌های زیستی در كشور تأسیس شده است. در دنیای امروز، دستیابی به توسعه پایدار و كاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی از مهم‌ترین چالش‌ها محسوب می‌شود. سوخت‌های زیستی به دلیل منشأ تجدیدپذیر و نقش مهم‌شان در كاهش آلودگی، جایگاه ویژه‌ای در این مسیر دارند.
مدیر عامل یك شركت پالایشگاهی در ادامه بیان كرد: یكی از اصلی‌ترین محصولات این حوزه، بایواتانول است كه در نخستین زیست‌پالایشگاه كشور در كرمانشاه از منابع زیستی تولید می‌شود. بایواتانول با بنزین تركیب شده، عدد اكتان را افزایش می‌دهد و به كاهش قابل‌توجه آلاینده‌ها كمك می‌كند. محصول جانبی این فرآیند نیز «گنجاله تخمیری ذرت» است كه خوراك دام با پروتئین بالا به‌شمار می‌رود.
شیدایی در خصوص تولید بایواتانل در سایر كشور‌ها گفت: از اوایل دهه 2000 میلادی، استفاده از بایواتانول در سوخت خودرو در بیش از 90 كشور جهان رایج شده است. با توجه به بازار گسترده و صرفه اقتصادی بالا، تصمیم گرفتیم زیست‌پالایشگاه دوم را در شهرستان باشت (استان كهگیلویه و بویراحمد) آغاز كنیم.
مدیر عامل این شركت در ادامه بیان كرد: در سال 1402، پالایشگاه كرمانشاه حدود 90 درصد و پالایشگاه باشت حدود 15 درصد پیشرفت فیزیكی داشتند. برای تأمین مالی تكمیل این دو پروژه، از مكانیزم مشاركت مردمی در قالب شركت پروژه در بازار سرمایه استفاده كردیم؛ پیشنهادی كه با استقبال سازمان بورس و بورس تهران مواجه شد. در مجموع، حدود 3600 میلیارد تومان در دو مرحله (2000 و 1600 میلیارد تومان) جذب سرمایه انجام شد.
وی افزود: نتیجه این تأمین مالی، راه‌اندازی كامل زیست‌پالایشگاه كرمانشاه و رسیدن آن به ظرفیت اسمی بود. همچنین پیشرفت پروژه باشت از 15 به 58 درصد رسیده و پیش‌بینی می‌كنیم در نیمه دوم سال 1405 به بهره‌برداری برسد.
شیدایی در خصوص مزایای بایواتانول گفت: مزیت بایواتانول نسبت به افزودنی‌های شیمیایی مانند MTBE، در عدد اكتان بالا (حدود 115)، خلوص بیش از 99.5 درصد و كاهش چشمگیر آلایندگی‌هاست. هم اكنون كشور‌های بزرگی همچون هند، چین و اعضای اتحادیه اروپا درصد قابل‌توجهی از سوخت خود را با بایواتانول تركیب می‌كنند. اگر در ایران تنها 5 درصد از بنزین مصرفی با اتانول تركیب شود، به بیش از 5 میلیون لیتر در روز اتانول نیاز داریم؛ معادل ظرفیت تولیدی 25 زیست‌پالایشگاه مشابه پالایشگاه كرمانشاه.
