تولید و مصرف بنزین به نقطه سر به سر رسید

به گزارش رادیو پیام از مهر، «بنزین» دغدغه‌ای مشترك برای مردم و مسئولان است و همواره چالش‌هایی رابه همراه داشته است. یكی از مهمترین چالش‌های اخیر این موضوع عدم توزیع بنزین سوپر در جایگاه‌های سوخت بود كه بر شایعات افزایش قیمت بنزین نیز دامن زد و موجب نگرانی مردم در این زمینه شد، اما سخنگوی شركت پالایش پخش در رابطه با این موضوع به مهر گفت: یكی از قطعات تولید بنزین سوپر كه در پالایشگاه اراك بود دچار مشكلات فنی شده بود، به همین دلیل امكان تولید بنزین سوپر وجود نداشت. اما بعد از اورهال این واحد تولید روزانه 8 میلیون لیتر بنزین سوپراز سر گرفته شد و كمبودی در این زمینه وجود ندارد.

اگرچه سخنگوی شركت پالایش پخش فرآورده‌های نفتی در رابطه با شایعه‌ای مبنی بر گرانی بنزی، و اینكه آیا این مساله مورد تأیید شركت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی است یا خیر؟، گفت: قیمت گذاری سوخت بر عهده شركت پالایش و پخش نیست، اما به گفته رئیس جمهور قیمت بنزین تا دو سال افزایش پیدا نمی‌كند.

با این وجود چندی پیش مدیرعامل شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، علی اكبر نژادعلی گفت: امسال زمستان مصرف بنزین كاهش نیافته است و شاهد مصرف بی‌رویه این فرآورده نفتی هستیم، به طوری كه متوسط مصرف بنزین در سال جاری از ابتدای سال تا امروز 103.5 میلیون لیتر در روز بوده است.

علی اكبر علی نژاد مدیرعامل شركت پخش فراورده‌های نفتی گفته است در روز شنبه (سوم دی‌ماه) 116 میلیون لیتر بنزین در كشور مصرف شد كه عددی بسیار بزرگی برای فصل زمستان است.

وی تأكید كرد: مصرف بنزین كشور تنها در بعضی از روزهای پر تردد در فصل تابستان به این اعداد می‌رسید، اما ثبت این ارقام در زمستان كه تردد خودروها و سفرهای بین‌شهری به نحوی قابل‌ملاحظه كاهش می‌یابد، بی‌سابقه بوده و امسال تنها سالی است كه برخلاف روند سال‌های گذشته، مصرف در زمستان كاهش نیافته است.

مدیرعامل شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اینكه میانگین مصرف بنزین كشور از ابتدای امسال تاكنون (یكم فروردین تا پنجم دی‌ماه 1401)، نسبت به مدت مشابه پارسال حدود 21 درصد افزایش داشته است، گفت: مصرف بنزین كشور به‌سرعت در حال رشد است و ناترازی بین تولید و مصرف را به‌دنبال خواهد داشت.

نژادعلی از افزایش 6.5 درصدی میانگین تولید روزانه بنزین كشور از ابتدای امسال تا پنجم دی‌ماه خبر داد و بیان كرد: به‌واسطه بعضی از طرح‌های بهینه‌سازی، كیفیت و مقدار تولید در بعضی از واحدهای پالایشی افزایش یافته است، اما با افزایش روزافزون مصرف، باز هم فاصله تولید و مصرف كاهشی است و برای پوشش این حجم عظیم، خطوط لوله انتقال فرآورده كشور را به بنزین اختصاص داده و به‌ناچار، سوخت تحویلی به نیروگاه‌ها با نفتكش‌ها و مخزن‌دار ریلی جابه‌جا می‌شود.

وی ضمن تأكید بر لزوم مصرف بهینه سوخت افزود: دلایل مختلفی از جمله قاچاق سوخت به‌دلیل اختلاف بالای قیمت سوخت با كشورهای همسایه، رعایت نكردن مصرف بهینه و عادی شدن مصرف، اطلاع‌رسانی نامناسب درباره تولید فرآورده، ارزش واقعی تولید فرآورده و لزوم مصرف بهینه آن از جمله دلایل این افزایش خیره‌كننده مصرف فرآورده در كشور است.

مدیرعامل شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ضمن ابراز امیدواری برای همكاری مردم در مدیریت مصرف سوخت كشور به‌ویژه در فصل زمستان به‌دلیل نیاز صنایع و بخش‌های نیروگاهی به سوخت دوم بیان كرد: امیدواریم بتوانیم با توجه به افزایش تولید در برخی از واحدهای پالایشی از جمله پالایشگاه آبادان، تهران و شازند اراك، بتوانیم ذخیره‌سازی مناسبی برای ایام نوروز انجام دهیم.

نژادعلی همچنین از آغاز توزیع بنزین سوپر در شهر تهران از هفته گذشته خبر داد و گفت: عرضه بنزین سوپر به‌واسطه عملیات تعمیرات اساسی پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند با محدودیت روبه‌رو شد كه با پایان این عملیات، از هفته گذشته عرضه بنزین سوپر در تهران و از روز سه‌شنبه (6 دی‌ماه) در همه مراكز استان‌ها آغاز شده است.

وی همچنین درباره روند توزیع بنزین یورو در كشور گفت: توزیع بنزین یورو در كلان‌شهرها، جزو تعهدات قانونی ما بوده و همواره سعی شده كه در همه كلان‌شهرها، بنزین با كیفیت یورو توزیع می‌شود.

مدیرعامل شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی كیفیت بنزین سوپر با یورو را ناچیز دانست و گفت: عدد اكتان بنزین یورو بیش از 91 و عدد اكتان بنزین سوپر 95 است و بیشتر خودروهای داخل كشور می‌توانند از هر دو نوع استفاده كنند.

نژادعلی میانگین تولید روزانه نفت‌گاز كشور را چهار درصد بیشتر از پارسال اعلام كرد و گفت: مصرف این فرآورده از ابتدای امسال به‌طور میانگین 5.5 درصد رشد یافته است كه امیدواریم این تراز مثبت حفظ شود.

وی با اشاره به مصرف بخش عمده‌ای از تولیدات نفت‌گاز پالایشگاهی در بخش‌های ناوگان حمل‌ونقل، كشاورزی، اصناف و صنعت گفت: حدود 25 درصد از تولید نفت‌گاز كشور در بخش نیروگاهی و حدود 73 درصد در بخش غیرنیروگاهی مصرف می‌شود.

جلیل سالاری مدیر عامل شركت پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی در جمع خبرنگاران گفت: مدیریت مصرف سوخت در كشور باید مورد توجه قرار بگیرد، زیرا مصرف بالای 100 میلیون لیتر بنزین با توجه به جمعیت كشور تطابق ندارد. در این زمینه علاوه بر اصلاح الگوی مصرف باید سیستم خودروها نیز تغییر كند.

به گفته مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اختلاف قیمت سوخت در ایران با كشورهای همجوار بسیار بالا است و این موضوع مسیر قاچاق را ایجاد می‌كند. برای جلوگیری از قاچاق باید استفاده از سامانه‌های پیمایش مانند «سپهتن» مورد توجه قرار گیرد.

تمامی این صخبت ها در حالی شده است كه گمانه زنی‌هایی مبنی بر استفاده از ذخایر استراتژیك وجود دارد، پرا كه به نظر می‌رسد میزان مصرف از میزان تولید پیشی گرفته است، علی زیار، قائم مقام شركت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در رابطه با این موضوع به مهر گفت: میزان تولید و مصرف تقریباً یكسان است كه مقدار تولید بنزین در روز به 104 الی 105 میلیون لیتر می‌رسد، البته این رقم با توجه به تعمیر به پالایشگاه‌ها متغیر است همچنین میزان مصرف روزانه بنزین به 103 میلیون لیتر می‌رسد.

علی زیار در پاسخ به سوال مبنی بر اینكه آیا در حال حاضر صادرات یا واردات بنزین صورت می‌گیرد؟ اظهار داشت: در شرایط فعلی صادرات و واردات بنزین انجام نمی‌گیرد و در حال ذخیره سازی بنزین برای ایام نوروز هستیم، زیرا در ایام نوروز میزان مصرف بنزین افزایش پیدا می‌كند.

اگرچه زیار و سالاری قویاً واردات بنزین را رد كرده و ادعا می‌كنند كه در حال ذخیره سازی برای ایام نوروز هستند ولی باید دید با نزدیك شدن بهار و ایام نوروز می‌توانند بدون واردات به نیاز مردم در زمینه تولید و توزیع بنزین پاسخ دهند یا آنكه مجبور به واردات خواهند شد، چرا كه با توجه به میزان تولید و مصرف مردم آن هم در فصل زمستان كه هر سال سیر نزولی را طی می‌كرد امسال تغییری نداشته و میزان تولید و مصرف روزانه بنزین تقریباً یكسان است. حالا باید دید شركت پالایش پخش فرآورده‌های نفتی چه تدبیری برای این موضوع در نظر گرفته است.